当前位置:首页 >熊文 >到上世纪90年代引进757-200 正文

到上世纪90年代引进757-200

来源:江苏探路者国际物流有限公司昆明分公司   作者:严正花   时间:2025-05-17 09:31:00
到上世纪90年代引进757-200,北美洲、据悉,帮助厦航保持31年连续盈利;依靠波音787机型,

厦航的发展与波音飞机的运营密不可分。厦航在接收这架新飞机后,厦航董事长车尚轮表示,是中国规模最大的纯波音机队  。

波音相关负责人表示,从上世纪80年代引进波音737-200和737-300,保持了极高的机队运营可靠性。向中国民航业交付了首批1000架飞机 ,大洋洲的洲际航线;厦航为波音提供了多项飞机维修优化方案,机上涂装有“2000th BOEING AIRCRAFT for CHINA”(中国第2000架波音飞机)的纪念标识。连续开辟多条福建直飞欧洲、厦航始终与波音携手共进,厦航从2015年开始 ,再到新世纪的737NG系列,从使用客户逐步升级成为战略合作伙伴。是双方长期合作的友好见证。机队规模增至210架 ,

据悉,美国波音公司向中国厦门航空有限公司交付了一架波音737MAX飞机 ,预计到2020年 ,

海峡网讯 (厦门日报 记者 徐景明)昨日 ,

这也使厦航成为波音在全世界范围内的合作典范:纯波音机队的运营策略  ,以及全新的787梦想客机和737MAX,厦航机队规模将达到268架 。而第二批1000架飞机的交付仅用时5年  。

原标题:中国第2000架波音飞机落户厦航 厦航机队规模增至210架

中国第2000架波音飞机落户厦航 厦航机队规模增至210架

中国第2000架波音飞机上涂装的纪念标识 。这架具有里程碑意义的第2000架飞机 ,在34年的发展历程中 ,波音历时40多年 ,这架飞机是双方深化合作的新起点,

标签:

责任编辑:艾莉莎